福特公司制造香车揪住爱车族的鼻子

俗话说“人靠衣服马靠鞍”，汽车也不例外。

　　自从福特公司从它的T型车开始打破了汽车外观仅为黑色的局限之后，在车身外观和颜色上下功夫就一直是各大汽车生产厂家极力推介的重要噱头。无论是红色法拉利、黑色奔驰，还是白色丰田、银色奥迪，缤纷的色彩不仅最吸引买车一族的眼球，而且颜色本身也成为了这些车卓尔不群的标志之一。今天，当汽车厂家铆足了劲希望得到更多爱车一族的簇拥时，他们又想出了新招，希望借助当下的高科技手段打造汽车，从触觉、听觉、嗅觉等更多的感官角度牢牢抓住消费者，让一款好车不光可以看得出来，而且还可以“听”得出来，“闻”得出来，成全汽车与人的最亲密接触。

　　汽车制造工业突飞猛进地发展缩短了很多新发明从研发成功到批量生产的时间。许多具有前瞻性的新鲜装置已经在一些大的车展上亮相，专门为人们的其他感官所设计，其中包括可调温座椅、依据颜色进行车内灯光调适的装置等等，有的厂家甚至还别出心裁，给汽车打上更容易分辨且极具个性化的“气味”标签。来自美国一家主要的汽车咨询企业J.D. Power的产品调查及分析主管尼奥·奥德斯表示：“尽管从消费者满意度调查来看，汽车的质量仍然是消费者买车时最主要的参考因素，但是一个车的外观等因素正在变得越来越重要，为了使它们的新车看起来个性十足，生产厂家使出了浑身解数，其中就包括让汽车变得更好闻。”

法国让汽车散发气味安全

　　“一件商品之所以能在众多同质类商品中畅销甚至脱销，其原因不仅在于它抓住了消费者的眼球，可能还在于它同样俘获了消费者的耳朵、鼻子、挑剔的味蕾和难以捉摸的心理。”这早已经被法国的食品和化妆品生产厂商奉为经典。而在这个以服装、香水、皮包等高端时尚产品的国度里，它的汽车生产在全方位吸引消费者方面又一次地走在了前头。

　　在位于巴黎市郊的一个叫做PSA 的设计研发中心里，它们的设计和研发人员正在和一家汽车公司的市场团队一起绞尽脑汁想办法看如何让汽车更加吸引消费者。化学家们和其他从事测试、验证方面的专家每周都要花几天时间聚在这一起测试新的车体材料以及它们所散发的气味。而在雷诺汽车公司同样位于巴黎市郊的科技研发中心当中，专门开辟出了一个感官体验部，将各种气味做归纳整理； 通过一块含45种化学物质的电池所散发出来的气味进行抽样和归纳，将汽车内部可能产生的气味分成烧焦、灌木丛等大致六大类味道，从而进一步考评汽车内部的空气质量是否符合我们的健康标准。

　　雷诺公司同时也将这种味道的测评规则进行了专门的专利注册，之后也有卖到其他的汽车生产商那里。通过这种方法，各大生产厂家对于保证汽车内部长时间舒适提供了新鲜的标准。而且现在各个公司普遍都设立的“嗅觉”小组会对汽车上的500多个零件所散发的气味进行“嗅觉监控”，并且每种气味的产生原因都一一探究并贴上标签。“这样在发现了汽车内气味异常，这些气味的分类标准会让你在解决问题时更加游刃有余。”该公司的克劳奇摩尔先生如是说。

让你的车内空间散发V C的香味

　　尽管也有专家对生产厂商们在这些方面的努力不予积极的评价，认为在这些可有可无的装置和设计的花费过多精力会转移消费者在买车时的注意力，但是，汽车厂家表示，消费者肯定愿意为改善驾车舒适感的设计买单，而这可以使利润空间变大。来自法国的汽车配件生产商Valeo三分之一的部门的职能就是专心地放在设计和开发那些可以让乘客和驾驶者感觉更舒服的产品。

　　来自该集团产品市场部的总监苏菲·戴索米尔女士表示，她们公司成立时制定的目标之一就是不断在产品开发上下功夫，让汽车拥有者在车中驾驶时总有一种回到家的感觉。比如该公司在过滤有害车内有害气体，提高密闭空间的空气质量方面一直就颇有心得。据某研究结果显示，由于车内空调以及排气系统的交换不畅，汽车内部空气质量通常要比外部状况糟糕很多，通过电子、碳过滤器以及离子过滤等等手段，车内空间可以神奇般地被过滤。

　　尽管现在很多公司都开始在芳香散发器上下功夫，而且不少已有了研发成果，但是“一招鲜，吃遍天”的Valeo公司依然依靠自己的看家本领在行业内保持着领先地位。除了制造各种芳香气味之外，Valeo公司最近还发明了一种维他命C散发装置，据说具有空气加湿器一样的效果，除了保持车内空气质量之外，还可以保养驾车者的皮肤，为驾驶者在旅途中提供更加舒适的驾驶感受。