摩纳哥大奖赛竞争对手戳马萨致命伤

杆位错失冠军的马萨再次受到质疑，虽然在车手积分榜上马萨以34分位列第三，但是巴西人在摩纳哥站的表现还是令他受到了抨击。梅赛德斯汽车运动主管诺尔贝特·豪格说：“不仅是马萨还有莱科宁，他们在面对压力的时候总是显得手足无措，承受不了竞争对手的攻击。”

摩纳哥大奖赛是著名的F1街区赛，这里赛道狭窄多弯，很难完成超车，所以排位赛的成绩直接关乎到最终排名，法拉利两位车手在排位赛上发挥出色，抢到头排发车位置，但第三和第九的成绩着实令人大失所望，莱科宁更是被汉密尔顿反超车手积分。这样的表现令外界对法拉利车手的抗压能力产生了怀疑。

红牛二队老板格哈德·伯格接受采访时说：“马萨需要在今年尽快证明自己，因为他拥有最有竞争力的赛车，他要为车队拿到好成绩。比赛中他冲劲十足，但总不能稳定的发挥，面对压力的时候经常犯错误，这就是马萨留给人的印象。”

迈凯轮CEO马丁·怀特马什说：“马萨在比赛中的速度总是很快，但他的发挥欠缺稳定性，经常犯错误，若不是摩纳哥站中那次失误，汉密尔顿可能不会成为冠军。另外他的队友莱科宁现在一定非常痛心失去车手积分第一。”

四次车手总冠军阿兰·普罗斯特认为马萨是一位出色的车手，但是与队友莱科宁相比，芬兰人的综合实力更为突出。当被问道马萨和莱科宁谁更有希望成为世界冠军时，普罗斯特说：“这个问题很有意思，虽然莱科宁在比赛中没有马萨那么爱出风头，但他连续发挥高水平的能力要强，而且很少在比赛中冒险，马萨驾驶风格非常火爆，经常犯错误，所以在两人之间我更看好莱科宁。马萨也多次表示问鼎车手冠军，不过巴西人要改进的地方还很多，究竟谁能成为最终的胜利者现在很难说，后面的比赛还有很多。”